Megachargers Tesla públicos en depósitos Semi de Forum Mobility en California

La historia del Semi de Tesla ya no es solo fábricas: también quién aloja los enchufes. El 17 de septiembre de 2026, Forum Mobility anunció el inicio de cuatro depósitos de camiones eléctricos en California; TechTimes detalló el 18 que Tesla operará Megacharging público en tres de ellos.

Tres sedes públicas

• FM Francis — Ontario, California
• FM Adeline — Oakland
• FM Coliseum — Oakland

Un cuarto depósito, FM Santa Fe en Rancho Dominguez, está contratado en torno a 330+ Semis reservados y también abierto a la comunidad de drayage. Los cuatro usan carriles pull-through.

Hardware MC2, MCS abierto

El Megacharger de 2ª generación MC2 usa ADN de armario V4 Supercharger con conectores MCS. Cada armario de 1,2 MW alimenta dos postes. Forum cita ~60 % de autonomía Semi en ~30 minutos. MCS (IEC 63379 / SAE J3271) es un estándar abierto para pesados.

Economía de socios

En Semi Charging for Business (mayo 2026), el kit Megacharger parte de unos 188.000 $ y Tesla cobra 0,08 $/kWh en sitios de terceros. Forum posee el suelo; Tesla suministra/opera y cobra la energía.

Diésel caro y mandato derogado

El diésel nacional superó 6 $/gal, cerca de 7,76 $ en California. El mandato de drayage Advanced Clean Fleets se derogó el 10 de septiembre de 2026: el argumento es TCO, no cumplimiento.

Opinión Rocks

Noticia de infraestructura de producto, no de robotaxi. Vigilen el acceso MCS a camiones no Tesla y las aperturas del 1S 2027. Fuente: TechTimes.

FAQ

¿Apertura? Cobertura: primer semestre de 2027.

¿Otras marcas? Hardware compatible MCS; el acceso comercial lo decide Tesla.