Tesla FSD v14.3.9 aggiunge Automatic Collision Evasion in guida manuale

Di solito Full Self-Driving aspetta che lo attiviate voi. L’Automatic Collision Evasion (ACE) ribalta l’assunto. Secondo Tesla Oracle (12 settembre 2026), Tesla ha iniziato un rollout limitato di FSD (Supervised) v14.3.9 con firmware 2026.27.6 per Hardware 4, e FSD v14.2 Lite per Hardware 3 sullo stesso train.

Cosa può fare ACE

Le note Tesla, riportate da Tesla Oracle, dicono che ACE attiva FSD Supervised per tenere il veicolo al sicuro e poi proseguire. In guida manuale può intervenire se (1) una collisione frontale è imminente e frenare non basta, oppure (2) rileva attenzione insufficiente (es. sporgersi verso il sedile posteriore) o un disingaggio involontario di FSD.

Rollout ancora ristretto

L’onda 2026.27.5 è stata presto sostituita da 2026.27.6. Al 12 settembre restava Early Access; la diffusione ampia dipende dalla telemetria. Non date per scontato che ACE sia già sulla vostra auto.

Altri punti di v14.3.9

RL migliorato, vision encoder più forte, runtime con ~20% di reazione più rapida, gestione migliore di scuolabus ed emergenze, Actually Smart Summon fino a 8 mph (13 km/h), modello unificato Summon/FSD/Robotaxi. Evitamento buche: in roadmap, non spedito.

Lettura Rocks

ACE fa titolo perché interviene in guida manuale—un tema di prodotto e responsabilità più ampio di un altro polish urbano. Aspettate il changelog wide. Fonte: Tesla Oracle.

Cambio di confine del prodotto

L’AEB classico frena; ACE può passare il controllo allo stack FSD per evitare e continuare. I proprietari vorranno segnali UI chiari a ogni intervento, soprattutto nello scenario di disattenzione.

FAQ

ACE sostituisce l’abbonamento FSD? Descritto come parte di v14.3.9 Supervised su HW4—verificate in Software.

HW3? Riceve v14.2 Lite; ACE è indicato per HW4 nel report.