Tesla publica ficha europea del Semi: 550 km de autonomía y carga a 800 kW

Tesla pone cifras europeas sobre la mesa del camión eléctrico. El 11 de septiembre de 2026, Tesla Europe publicó la ficha del Semi justo antes del IAA Transportation (15–20 de septiembre, Hannover). Electrek recoge el paquete: hasta 550 km de autonomía a 40 toneladas a plena carga, consumo de 1 kWh/km y Megacharger hasta 800 kW.

Números clave de la ficha UE

Además de los 550 km a MMA de 40 t, Tesla cita ePTO hasta 25 kW, 40 toneladas GCW y 9.100 kg de masa en vacío. El Megacharger promete recuperar alrededor del 60% de autonomía en 30 minutos a esa potencia pico—dato operativo para planificar turnos y hubs de carga.

Electrek señala lo que falta: sin precio europeo y sin fecha de puesta a la venta. La ficha es comercial de evento, no un pedido abierto. Quien gestione CAPEX de flota tendrá que esperar a números de pedido, no solo a la hoja de specs.

El ePTO de hasta 25 kW importa para equipos auxiliares en ruta: refrigeración, hidráulica ligera u otras cargas sin depender siempre del motor de combustión de un remolque especial.

Comparación con el Long Range de EE. UU.

Sobre el papel, los 550 km y el peso en vacío se acercan más a un pack de autonomía estándar que a la reivindicación estadounidense Long Range de 500 millas (805 km). Esa es la lectura Electrek: Europa no está mostrando (aún) el mismo techo de autonomía que el marketing US Long Range.

Para flotas, el dato útil es el trío autonomía / consumo / potencia de carga bajo la regla de las 40 toneladas—no el slogan de millas. Un kWh por kilómetro a plena carga es una métrica fácil de llevar a hojas de ruta europeas.

Lectura Rocks (planeta Tesla)

Es una historia fresca de camión Tesla con números UE concretos, lejos de Powershare o Cybercab/NHTSA. Si gestionas rutas europeas, anota 550 km a 40 t, 1 kWh/km y el Megacharger de 800 kW; trata precio y entrega como TBD hasta que Tesla Europe los publique.

El IAA Hannover (15–20 sept) es el escaparate natural: espera demos y, quizá, más detalle de red Megacharger. Mientras tanto, la ficha del 11 de septiembre es el documento de referencia. Rocks también recuerda la bandera del brief: sin pricing ni on-sale date en Europa.

Hasta que haya entregas y datos de flota reales, trata el 60% en 30 minutos y los 550 km como reivindicaciones de ficha—útiles para modelar, no para cerrar un contrato sin prueba de ruta.

FAQ

¿Autonomía citada? Hasta 550 km a 40 t. ¿Carga? Megacharger hasta 800 kW (~60% en 30 min). ¿Precio UE? No anunciado.

Fuente: Electrek.